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Lunedì 28 Febbraio 2005

Sibari – Il futuro dei laghi negli investimenti statali: lo sostiene il comitato spontaneo degli utenti.


Dallo scorso agosto è attivo a Sibari un comitato spontaneo di residenti e diportisti dei laghi di Sibari. Da loro arriva ora una proposta per il rilancio del porto turistico. L’idea può essere così sintetizzata: il Ministero delle Infrastrutture e la società “Sviluppo Italia” hanno sottoscritto, nell’ambito del primo piano triennale per le regioni del Meridione, una convenzione operativa per la realizzazione delle rete portuale turistica nazionale. I compiti attuativi sono stati delegati a “Italia navigando”, società controllata da “Sviluppo Italia”, cui è stato demandato l’incarico  di dar vita, con investimenti milionari, all’ammodernamento e collegamento di circa 50 porti e dei loro complessivi 25.000 posti barca.
<<Potrebbe essere questa – sostengono gli aderenti al comitato spontaneo sibarita – l’occasione per sfuggire alle solite passerelle politiche che si consumano sulla pelle della Sibaritide, ed in particolare dei tanti lavoratori, come quelli dei Cantieri nautici, alle prese con la crisi indotta dalla mancata navigabilità del canale Stombi>>. Aggiungono quelli del comitato: <<Anzitutto, invitiamo il Comune di Cassano e le istituzioni preposte a voler coinvolgere anche il Prefetto per favorire la concertazione necessaria a consentire la salvaguardia dei posti di lavoro oggi in pericolo>>. E poi? <<Chiediamo – proseguono – un impegno unitario per favorire lo sviluppo sostenibile del turismo nautico. Ricorrere ai finanziamenti stanziati dal Ministero delle Infrastrutture potrebbe consentire il superamento delle attuali conflittualità politiche e delle lacune caratterizzanti la legislazione regionale>>. Nei dettagli: <<Il mare è da sempre la via naturale di comunicazione per scoprire nuovi territori, ed i porti sono l’ideale porta d’accesso all’entroterra. Il progetto per lo sviluppo della portualità turistica, affidato ora a “Sviluppo Italia”, punta a creare un sistema di rete tra porti turistici di piccola e media grandezza e ricettività>>. Segue elencazione dei vantaggi che potrebbero derivarne, oltre al già minimo obiettivo del ripristino della navigabilità: <<Aumento e riequilibrio dell’offerta dei servizi di ormeggio, a beneficio del tratto costiero; crescita occupazionale del comparto; sviluppo di attività e risorse dell’indotto del turismo nautico, quali la cantieristica navale, l’imprenditorialità artigiana, le fiere campionarie, le regate; agevolazione nella fruizione dei servizi portuali; destagionalizzazione dell’offerta turistica>>.
In coda, l’appello: <<Rivolgiamo un accorato invito, rivolto alla sensibilità di cittadini ed amministratori>>, chiudono i rappresentanti del comitato spontaneo, <<affinché si attivino per promuovere iniziative e proposte di rilancio del turismo nautico. È giunto il momento del riscatto>>.

Gianpaolo Iacobini

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